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Descripción (2,581 characters)
La locomotora C11 190, que se caracteriza por su placa de identificación y bielas pintadas de verde, se fabrica con las mismas especificaciones que cuando remolcaba el tren Imperial en 1966.
No solo es ideal como locomotora de remolque para el [Tren Imperial n.° 1 (Especificación de la era Showa) 10-853, que se vende por separado], sino que su deslumbrante apariencia con decoraciones de tren imperial también la convierte en una adición recomendable para cualquier colección.
Este producto reproduce la locomotora C11 190 utilizada para tirar del tren imperial en la prefectura de Kumamoto en octubre de 1966.
La carrocería brillante de la locomotora y sus diversas decoraciones, propias de una locomotora que tira de un tren imperial, se reproducen fielmente, al igual que las características únicas de Kyushu, como las aberturas de ventilación en el lateral del depósito de carbón y los estabilizadores del tanque lateral.
La matrícula y las varillas están reproducidas con gran detalle, con toques verdes.
Se han reproducido la manija en forma de cruz de la puerta de la caja de humos y el deflector de obstáculos plateado en la parte delantera.
El silenciador situado en la parte trasera de la chimenea se reproduce de forma que queda desplazado hacia el lado no oficial en lugar de estar en el centro.
La cabina reproduce la forma mediante soportes angulares fijados al techo.
Los faros traseros están empotrados y la escalera que lleva al depósito de carbón reproduce la forma cónica en la parte superior.
La parte delantera está equipada con un acoplador ficticio, mientras que la parte trasera viene equipada de serie con un acoplador Arnold.
Incluye acopladores de nudillo de repuesto, acopladores Arnold para doble tracción y acopladores de nudillo.
* Todos son de plata.
Los faros iluminan tanto la parte delantera como la trasera (mediante LED de luz blanca cálida).
Los faros delanteros reproducen el diseño del gran LP403.
Equipado con una unidad de potencia de motor sin núcleo, permite un funcionamiento estable.
Matrículas seleccionables: C11 190, C11 61, C11 62, con la bandera japonesa y el emblema del crisantemo incluidos.
La placa con el nombre que aparece debajo de la matrícula lateral viene preimpresa.
* Los trenes en miniatura funcionan mediante un sistema que obtiene energía de las vías.
Incluso cuando el vehículo está en movimiento, emitiendo luz o iluminando, no utiliza baterías.
* Las pilas no están incluidas con este producto.
* Este producto no utiliza combustible.
* Este producto no incluye combustible.
* Este producto no incluye pintura.
No solo es ideal como locomotora de remolque para el [Tren Imperial n.° 1 (Especificación de la era Showa) 10-853, que se vende por separado], sino que su deslumbrante apariencia con decoraciones de tren imperial también la convierte en una adición recomendable para cualquier colección.
Este producto reproduce la locomotora C11 190 utilizada para tirar del tren imperial en la prefectura de Kumamoto en octubre de 1966.
La carrocería brillante de la locomotora y sus diversas decoraciones, propias de una locomotora que tira de un tren imperial, se reproducen fielmente, al igual que las características únicas de Kyushu, como las aberturas de ventilación en el lateral del depósito de carbón y los estabilizadores del tanque lateral.
La matrícula y las varillas están reproducidas con gran detalle, con toques verdes.
Se han reproducido la manija en forma de cruz de la puerta de la caja de humos y el deflector de obstáculos plateado en la parte delantera.
El silenciador situado en la parte trasera de la chimenea se reproduce de forma que queda desplazado hacia el lado no oficial en lugar de estar en el centro.
La cabina reproduce la forma mediante soportes angulares fijados al techo.
Los faros traseros están empotrados y la escalera que lleva al depósito de carbón reproduce la forma cónica en la parte superior.
La parte delantera está equipada con un acoplador ficticio, mientras que la parte trasera viene equipada de serie con un acoplador Arnold.
Incluye acopladores de nudillo de repuesto, acopladores Arnold para doble tracción y acopladores de nudillo.
* Todos son de plata.
Los faros iluminan tanto la parte delantera como la trasera (mediante LED de luz blanca cálida).
Los faros delanteros reproducen el diseño del gran LP403.
Equipado con una unidad de potencia de motor sin núcleo, permite un funcionamiento estable.
Matrículas seleccionables: C11 190, C11 61, C11 62, con la bandera japonesa y el emblema del crisantemo incluidos.
La placa con el nombre que aparece debajo de la matrícula lateral viene preimpresa.
* Los trenes en miniatura funcionan mediante un sistema que obtiene energía de las vías.
Incluso cuando el vehículo está en movimiento, emitiendo luz o iluminando, no utiliza baterías.
* Las pilas no están incluidas con este producto.
* Este producto no utiliza combustible.
* Este producto no incluye combustible.
* Este producto no incluye pintura.