이 기관차는 JNR 시대에는 침대 급행열차부터 화물열차까지 모든 차량에 사용되었으며, 과거의 도호쿠 본선과 조반선을 즐기는데 빼놓을 수 없는 부분입니다.

동력 장치에는 슬롯리스 모터를 사용하여 보다 부드럽고 조용한 주행 성능을 즐길 수 있습니다.

1975년대(1975~1984) JNR 아오모리 엔진창에 속한 기계와 1000계 중 초기형이라 불리는 1001~1014호기가 프로토타입이다.

1975년대(1975~1984) JNR 아오모리 엔진창에 속한 기계와 1000계 중 초기형이라 불리는 1001~1014호기가 프로토타입이다.
넓은 전면 계단, 안쪽으로 맞는 미등, 전면 통풍구 및 컷아웃 문자 번호가 재현됩니다.
1000 시리즈의 특징인 생동감 넘치는 스커트 주변의 점퍼 플러그도 재현되어 있습니다.
별도의 점퍼 플러그(호스)가 포함되어 있습니다.
AC 전기기관차 특유의 옥상 배선을 재현
지붕 단열재는 흰색입니다.
전면 유리창/측면 조명창의 H 고무는 회색입니다.
성에 제거장치(김서림 방지)를 장착한 전면 윈도우와 조수석 측면 윈도우는 원형을 재현했다.
슬롯리스 모터 채용으로 더욱 부드럽고 조용한 주행 성능 실현
Arnold 커플러 표준 장비
교체용 너클 커플러 포함
선택 가능한 번호판: 1004 1008 1011 1014 / 제조사 번호판: Hitachi Toshiba
퀵 헤드 마크 호환
유즈루'와 아케보노'가 포함되어 있습니다.
*철도모델은 레일에서 전원을 공급하는 시스템입니다.
주행 중, 발광 중, 점등 중에도 배터리를 사용하지 않습니다.
*본 제품은 빛을 내지 않습니다.
*본 제품은 불이 들어오지 않습니다.
* 본 제품은 배터리를 사용하지 않습니다.
*본 상품에는 배터리가 포함되어 있지 않습니다.
*본 제품은 연료를 사용하지 않습니다.
* 본 상품에는 연료가 포함되어 있지 않습니다.
* 본 상품에는 페인트가 포함되어 있지 않습니다.
* 본 상품에는 접착제가 포함되어 있지 않습니다.

크기: ‎13 x 2 x 2 cm


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Rail transport modelling   Locomotive   KATO   N scale   Electric locomotive   車両   Kato 3070-2 Electric Locomotive EF56 1st Edition   Kato 1/150 Ed75 1000 Early   JNR EF56 class   JNR Class EF57