- El modelo de cuarta generación hereda el sonido excepcional característico de Blitz. - Presenta un cuerpo de aluminio fundido a presión en color negro y rojo. - El cuerpo principal de los modelos Blitz anteriores se puede reemplazar y actualizar directamente.
La compatibilidad de cada producto puede variar según el año y el tipo de motor, incluso para el mismo modelo de vehículo. Por favor, consulte la "Tabla de compatibilidad de vehículos" antes de comprar.

• Cuenta con un cuerpo de aluminio fundido a presión de alta calidad. El mecanizado CNC de alta precisión optimiza las tolerancias, lo que resulta en un funcionamiento del pistón suave y con gran capacidad de respuesta.
Los pistones están tratados con un recubrimiento Defric, que no solo mejora la resistencia a la corrosión, sino que también proporciona un rendimiento de lubricación excepcional incluso con tolerancias muy ajustadas.
• Cuenta con un revestimiento especial negro resistente a la corrosión y un acabado anodizado rojo. Ideal para darle un toque especial al compartimento del motor.
- Al igualar la forma de la brida de la pieza de montaje y el tamaño del embudo con los del producto convencional, es posible sustituirlo por el modelo anterior.
- Seleccione resortes de la resistencia adecuada para cada modelo de vehículo. Esto evita problemas de ralentí que suelen ocurrir con las válvulas de descarga.
- Al modificar la forma venturi de la sección del embudo, logramos aumentar la velocidad del flujo de aire en un 17%, lo que resultó en un sonido de liberación más nítido y potente.
Al retirar el embudo Venturi y sustituirlo por un tubo de conexión, se puede instalar una manguera de retorno (excepto en algunos modelos de vehículos). *Este producto es un kit que permite configurarlo como de retorno, devolviendo la presión de liberación al lado de succión y cumpliendo con la normativa de inspección vehicular, o como de liberación, permitiendo la descarga a la atmósfera (excepto en algunos productos).

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