Fumiya Itabashi
Original Japanese review
目論見通り
ブレーキフェイスがアルマイト塗装されたリムに換装した為、削れを抑えたいと思ってカーボンシューにしました。1000キロほど走りましたが今のところ目論見通りかな。雨で砂挟むとどちらにしろ削れますが。
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Kazuya Tashiro
Original Japanese review
商品説明が分かりづらい
商品説明的にブレーキシューが2個しか入ってないと思い2セット注文したら、合計8個のブレーキシューが届きました。性能はさすがシマノの安定感です。
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Suzuki Saito
Original Japanese review
しっかり止まります!
ブレーキ鳴きがあるがホイールとの相性があります。それは他の商品も同じだと思います。ブレーキの効きは最高です!
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Hayato Watanabe
Original Japanese review
思いの外
MAVICのカーボンホイールで使用しています。音はイエローキングと比べてもそれほど大きくありませんし、減りも同程度かと思います。コスパの良さとシマノブランドの安心感があります。
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Yushimitsu Ishikawa
Original Japanese review
よく止まる
ICANホイール付属のシューは全くブレーキが効かなかったので 昨年青いシューを購入、ブレーキはICANのシューより格段に効き 音なりもなかったので 今年また再購入して使用した所 音鳴りが酷かったので 仕方なく、よく止まると評判のシマノを購入、早速試した所 。よく止まる強くレバーを引くとグゥーと鳴りますが よく止まるので我慢出来そうです‼️
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Haruki Hakiuchi
Original Japanese review
BORA 2015年製に使用
リムが減ったBORAクリンチャーに使いました。最初の300kmほどは最高でしたが、ほどなく焼きついたようにスラッジが溜まって黒光りしてしまいました。激しくキーキー鳴くようになりました。カンパ純正の赤いシューでは起こらない現象です。
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Shouta Hakiuchi
Original Japanese review
良く止まります!
primeのカーボンホイールRP50に付いてきたブレーキシューとの比較です。ブレーキを弱く掛けたときの効きは差を感じませんが、強く掛けた時の効きが全然違います。良く止まります!さすがシマノです。都内7割サイクリングロード3割での割合で、約500キロほどしか使ってませんが少し減ってきたような気がします。アルミ用のシューと比べると減り早いでしょうね。
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Hayato Shiro
Original Japanese review
ダウンヒルでうるさい!
ダウンヒルでキーキーなります。急坂で停止する時、シューの上っ面が ヅルーっと滑る感じで 完全に止まる事が出来ない。普通の平地だったら十分止まるけど。
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