Haruki Akira
Original Japanese review
おすすめ
かつて、ユーノスロードスターに乗っていました。タミヤのキットは良い出来で、古さを感じない良い出来です。
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Gorou Morita
Original Japanese review
肝心なところが…
自分の組み方がおかしかったのか、フロントガラスがうまくボディとあわせる事ができず、隙間が開いてしまった。そして、初期型の特徴であるリトラが開閉出来ないのが残念。。しかしフォルムは見事に再現されているし、足回りのパーツが細かく出来ている。幌は折りたたまれた状態しか無い。ハードトップは脱着可能。ウィンドウは開いた状態か閉まった常態かを選択して作るので、開いた状態にしたい場合は透明パーツを切断します。後戻りできません。ライトやテールランプを実車のイメージに近づけるには、ある程度の工夫が必要。価格はお手頃なので、気軽に購入できます。自分は以前に、全塗装したオリジナルカラーのNA6CEに乗っていたのでそれを再現出来たのは嬉しい。
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Tomo Shiro
Original Japanese review
キットをベースに改造しました。
作るならタミヤの最新ロードスターの方が模型としての完成度。組みやさにおいて最高のキットです。こちらは友人のプレゼントで模型映えするように、まずはボディ修正から始め、リトラクタブルヘッドライト自作。NDロードスターのフィギュアをコンバート等手を加えました
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Kenshin Tashiro
Original Japanese review
古くても出来がよいので
発売されてから随分経つモデルなのに作りたくなって購入しました。ボディには若干修正するポイントもあったり、バリもあったりしますが、、だけどここはいっちょうがんばってみるか! という気持ちにもさせてくれました。完成すると、コロッとした存在感がありますね。
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Hiroto Takahashi
Original Japanese review
Na・・・
世界最大のロードスターメーカーが最初に手掛けたNaモデル。マツダの全面協力により緻密な設計図の金型技術が細部に活かされて、仕上がりは文句なし。ショーケースに入れて眺めています。
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Norio Okabe
Original Japanese review
昔乗っていた車を作ってみたくなりました。
マツダロードスター、S660と久しぶりにオープンカーの新車が発売されますが、昔ユーノスロードスターに乗っていた私としては、プラモデルを作って見たくなりました。塗料も購入し挑戦しました。老眼には勝てませんね。小さいパーツは無理! 根気も無い!もう、プラモデルを作るのはやめよ。
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Gorou Ohkawa
Original Japanese review
roadster
作って飾ろうか、作らずにとっておこうか・・・そうか、もう1個買おう!!2個とも作らずにとっておいちゃった!
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Sakura Ohkawa
Original Japanese review
ロードスターに乗ってる人の誕生日にあげたら喜ばれました
ロードスター買ってから、もうほかの車に乗りたくないって言ってる人の誕生日に、ロードスターのプラモデル三種類(モデル違い)盛り合わせにして贈ったら喜んでもらえました
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